GPY系列单缸液压圆锥破碎机

GPY系列单缸液压圆锥破碎机是我公司在引进、吸收欧美技术的基础上，优化设计制作的一种高能单缸液压圆锥破碎机。该圆锥破碎机采用层压和高能相结合的设计原理，拥有经过优化的破碎腔型，具有破碎比大、效率高、能耗低、产品粒度均匀等特点。

GPY系列单缸液压圆锥破碎机

单缸液压圆锥破碎机

液压圆锥破碎机与弹簧圆锥破碎机的区别不止在工作原理上，其结构设计也有一定的区别，弹簧圆锥破碎机的排料口尺寸调整主要是通过调整弹簧来实现，而液压破的的排料口尺寸主要是通过驱动液压缸活塞来实现，若调整排料口尺寸，只需要控制液压缸进油量、回油量。

单缸圆锥破碎机工作时：电机带动破碎机的小齿轮，小齿轮带动大齿轮，大齿轮组件（大齿轮、大齿轮架、偏心钢套）带动偏心套组件（偏心缸套、偏心铜套）和主轴组件（主轴、内锥、内锥衬板）以理论垂直线为中心，在铜衬套内公转，主轴组件在偏心铜套内以主轴的中心线可以实现自转。空机运行的时候，偏心套组件“抱着”主轴组件和随大齿轮一同公转，当物料加入到破碎腔后，主轴总成（主轴、内锥）在物料的阻力下在偏心铜套内缓慢的自转。内锥的运行轨迹看起来是在破碎腔内来回摆动，同时缓慢的旋转。物料被摆动的内锥挤压破碎。支撑套与架体连接处靠液压缸压紧，当破碎机内落入金属块等不可破碎物体时，单缸的动锥由底部液压活塞托起，起到排放口调整和过铁保护、反复起落排除堵矿的作用。

国内单缸液压圆锥破对比国外的有何区别？

国内许多矿厂相继引进了国外先进的液压圆锥破碎机，特别是单缸液压圆锥破碎机，如日本栗本铁工所制造的顶部单缸液压圆锥破碎机，美国AC公司、Nordberg(诺德伯格)公司的底部单缸液压圆锥破碎机等。但由于技术水平、材料质量等原因，设备的质量、使用性能、寿命等和国外破碎机仍有较大差距，而制约国产单缸液压圆锥破发展的主要有以下几个方面：

单缸圆锥破依靠动锥单向挤压和弯曲研磨作用实现连续破碎，构件摩擦、磨损严重，所以破碎机的性能在很大程度上依赖于构件高效耐磨材料的应用，如高锰钢或特种合金的动锥、定锥衬板，巴氏合金或铸造铜合金的锥衬套，具有高冲击韧性的特种钢机架，球面轴承材料等等。而国内在耐磨材料、热处理工艺等方面与国外都存在不小差距，故提高耐磨材料性能，延长易损件寿命是国内破碎机，乃至整个制造业发展的重要方向。

破碎腔的优化设计是其结构设计的关键，研究衬板磨损能真实反映物料在破碎腔中与衬板的接触情况，进而找到它的磨损特征和规律，从而设计出最佳腔形。而由于国内整体技术水平的差距，一直缺乏有效的现代设计方法、计算方法、实现手段及工艺措施，如破碎机CAD、虚拟样机及破碎机的优化设计等，国内在确定衬板磨损曲线、优化破碎腔结构、设备运动及动力学分析等方面，一般还停留在定性的分析和引进、测绘上，产品性能和可靠性仍有差距，开发周期长。

缸液压圆锥破虽然结构简单可靠，但在其使用过程中必须严格按操作规程进行，国内许多用户却往往由于粗心，或缺乏经验等造成操作维护不当，不能保证其发挥最佳性能。如是否按要求真正做到整个破碎腔挤满物料，而不是仅在动、定锥衬板上缘给料空间充满物料;是否按时添加润滑油;是否及时清理横梁及破碎腔内的树根、电线、铁丝等杂物。一旦维护工作不到位，必然会加速易损件的磨损，造成油路不畅等，积累到一定程度后往往会造成重大经济损失，甚至导致设备报废。目前，国内单缸液压圆锥破还有很大的发展空间，我们需要在引进过国外先进的破碎技术和装备的同时，不断的消化和吸收，将其国产化，增加研发投入，提高耐磨件性能和设计制造工艺水平，缩小差距，赶上世界先进水平的破碎机，这也是国内矿山机械制造厂家的重要任务。

国内单缸液压圆锥破对比国外的有何区别？